afruz

afruz

سه شنبه ۲۳ آبان ۰۲

ده

۷ بازديد


امروزه با توجه به كوچك شدن واحدهاي مسكوني و نياز به استقلال بيشتر؛ فروش پكيج هاي ديواري رو به افزايش چشمگيري مي باشد . با ورود به بازار پكيج ديواري متوجه مي شويد كه بيش از 50 برند مختلف پكيج ديواري در ايران وجود دارد. از اين ميان دو برند بوتان و ايران رادياتور پرفروش ترين برند پكيج ديواري مي باشند كه با مدل هاي متنوع خود بخش اعظمي از بازار پكيج را در اختيار خود گرفته اند.

حال اين سئوال در ذهن بيشتر مشتريان و مصرف كنندگان مي باشد كه كدام يك اين دو برند را براي استفاده در منزل و محل كار خود تهيه نمايند. آيا پكيج ديواري بوتان مناسب تر هست يا پكيج ديواري ايران رادياتور؟

براي پاسخ به اين سئوال بايد المان هاي بسياري را در نظر گرفت تا به نتيجه اي مناسب در اين مورد دست يافت. در زير تلاش مي كنيم تا جايي كه امكان دارد با ذكر نقاط قوت و نقاط ضعف هر كدام از دستگاه ها كمكي به انتخاب شما از بين اين دو برند معتبر نماييم.

پكيج ديواري بوتان :

گروه صنعتي بوتان در سال 1332 توسط محمود خليلي با دريافت امتياز توزيع و عرضه گاز مايع از شركت نفت ايران و انگليس تاسيس شد. در سال 1333 با همراهي مهندس محسن خليلي واحد كوچكي براي توليد وسايل گاز سوز و سيلندر گاز و اجاق گاز در سه راه آذري شكل گرفت.

سال ۱۳۶۷ شركت صنعتي بوتان به توليد و عرضه محصولات جديد گازسوز اقدام نمود و توانست طي مدت هفت سال، ميزان توليدآبگرمكن‌هاي ديواري گازي را به ده برابر (گزارش‌هاي مالي شركت) افزايش دهد. طي همين مدت، اكثر قطعات وارداتي آبگرمكن با قطعات ساخت داخلي جايگزين شدند و شركت به صادرات قطعات ايراني آبكرمكن به كشورهاي اروپايي (آلمان ، انگلستان و ايتاليا ) و توليد و عرضه  محصولات جديدي چون پكيج ديواري و رادياتور آلومنيومي پرداخت است. شركت بوتان از سال 1371 شروع به واردات پكيج از كشور اسپانيا نمود و بعد از چند سال با واردات قطعات از اسپانيا خط مونتاژي را افتتاح نمود. در آن سال ها بوتان اولين توليد كننده پكيج ديواري در ايران بود. از سال 1380 شركت صنعتي بوتان طي قرارداد همكاري با شركت riello ايتاليا قطعات پكيج خود را يكپارچه از اين شركت دريافت مي كند و در كشور اسمبل آن انجام مي گردد. با توجه به صادرات آبگرمكن ديواري به اين شركت تا به حال شركت بوتان مشكلي در تامين قطعات خود نداشته است.

در زير به ذكر معايب و محاسن پكيج هاي ديواري بوتان مي پردازيم:

محاسن:

1-            تجربه بالاي بوتان در توليد پكيج ديواري موجب شده است كه هم از نظر توليد كم اشتباه تر ظاهر شود و از نظر خدمات نيروي خدماتي گسترده تري را در سراسر ايران داشته باشد

2-            تنوع محصول در پكيج هاي ديواري بوتان كه مي تواند سلايق و بودجه هاي مختلف را پوشش دهد.

3-            استفاده از قطعات ايتاليايي با برند معتبر

معايب:

1-            قيمت بالاي پكيج ديواري بوتان در مقايسه با پكيج ديواري همرده ايران رادياتور

2-            استفاده از هيدروليك جنس پلاستيك فشرده كه باعث پايين آمدن عمر مفيد پكيج ديواري مي شود

3-            عدم توليد دستگاه با سايز بزرگ ( بزرگترين سايز موجود در حال حاضر 28 مي باشد)

 

پكيج ديواري ايران رادياتور:

در سال 1358 شركت ايران رادياتور به دليل عدم تخصص صنعت ريخته گري داخلي در توليد رادياتورها آلومنيومي و واردات  آن از اروپا با يك ماشين و تعدادي كارگر در ساختماني به مساحت 1500 متر مربع در تهران تاسيس شد. در سال 1359 اولين سري رادياتور آلومنيومي توسط ايران رادياتور توليد و به بازار عرضه گرديد. در سال 1366 با توجه به تقاضاي روزافزون رادياتور آلومنيومي شركت به شهرك صنعتي در رشت منتقل گرديد تا توان توليد خود را بالا ببرد. در سال 1369 شركت ايران رادياتور موفق شد با توجه به كيفيت بالاي رادياتور هاي خود و با كمك كمپين عمو يادگار به پرفروش ترين توليد كننده رادياتور و مشعل در ايران تبديل شود.

در سال 1383 با توجه به نياز بازار به پكيج ديواري شركت ايران رادياتور تصميم به تحقيق و بررسي در مورد توليد پكيج ديواري گرفت . با توجه به سابقه خوب اين شركت در توليد رادياتور آلومنيومي و مشعل ، مهندسان اين شركت تمام تلاش خود را براي توليد پكيجي در خور نام اين گروه صنعتي به كار بستند. با توجه به فاز اوليه تصميم بر اين اساس بود كه تمام قطعات به صورت SKD وارد شده و در كارخانه ايران رادياتور مونتاژ گردد. مهندسان شركت با تحقيق بررسي تمام تلاش خود را براي تهيه قطعات از بهترين شركت هاي اروپايي انجام دادند و با توجه به اينكه شركت ايران رادياتور نماينده انحصاري كارخانه willo آلمان در ايران مي باشد قلب تپنده پكيج كه همان پمپ آن باشد به اين شركت سفارش داده شد. ايران رادياتور با توجه به رقيب قوي و با تجربه همچون بوتان راه سختي را در ميان داشت اما با تلاش وحفظ كيفيت محصولات خود توانست به رقيبي براي شركت بوتان تبديل شود. شايد سري هاي اول پكيج هاي توليدي ايران رادياتور آن كيفيتي كه بايد را نداشته بود اما با گذشت زمان و كسب تجربه اين شركت توانست اشكالات را برطرف كرده و به دستگاهي قابل قبول دست يابد.

در زير به ذكر معايب و محاسن پكيج ديواري ايران رادياتور مي پردازيم:

محاسن:

1-            سيستم هيدروليك در اكثر پكيج هاي ديواري ايران رادياتور از جنس برنج مي باشدكه اين به افزايش عمر مفيد دستگاه كمك شاياني مي كند

2-            قيمت كمتر دستگاه در مقابل كيفيت و امكانات دستگاه باعث شده دستگاهي به صرفه تر به بازار عرضه كند

3-            برد دستگاه هاي ايران رادياتور مربوط به شركت معتبر BRAHMA بوده كه موجب كاركرد بي نقص اين دستگاه مي گردد.

4-            پكيج ديواري ايران رادياتور داراي عيب ياب بسيار كاملي مي باشد كه مشتري به راحتي مي تواند ايراد دستگاه را خود تشخيص دهد.

5-            توليد پكيج ديواري با سايز 36 براي واحدهاي تا متراژ 300 متر مربع.

معايب:

1-            با توجه به نوپا بودن شركت ايران رادياتور در ضمينه توليد پكيج ديواري ، طبيعي هست كه ميزان نيروي خدمات دهي آن نيز كمتر باشد و شايد براي خدمات دهي شركت مجبور باشيد يكي دو روزي منتظر بمانيد

2-            توليدات ابتدايي پكيج هاي ديواري ايران رادياتور فن مرغوبي نداشت و به مرور زمان به صدا مي افتاد ولي در سري هاي جديد اين مشكل بر طرف شده است اما هنوز هم كيفيت فن پكيج ديواري بوتان به نسبت ايران رادياتور بالاتر مي باشد.

3-            عدم تنوع در مدل هاي توليدي پكيج ديواري ايران رادياتور

فروشگاه اينترنتي دمانما در حال حاضر نماينده فروش هر دو برند بوتان و ايران رادياتور مي باشد ، ما سعي كرديم تا حد امكان شما را در اين نوشتار براي انتخاب ميان برند ايران رادياتور و بوتان راهنمايي نماييم اما در صورتي كه نياز به اطلاعات بيشتري داريد مي توانيد با ما تماس بگيريد تا كارشناسان ما اطلاعات بيشتري را در اختيار شما بگذارند.

 

نه

۳ بازديد

شوفاژخانه محلي است كه در آن آب گرم مي‌شود و به رادياتورها مي‌آيد ودر داخل شوفاژ جريان پيدا مي‌كند ورادياتور را گرم مي‌كند البته وقتي كه پيچ روشن و خاموش كردن رابازكنيم اين اتفاق رخ مي‌دهد .

 

اين توضيح مختصري دربارهٔ شوفاژ بود. در شوفاژ خانه ديگ(بويلر) بزرگي وجود دارد كه برروي آن آمپري وجود دارد كه درجه حرارت را نشان مي‌دهد و يك دكمه‌اي وجود كه درجه حرارت را تنظيم مي كند. در ديگ شوفاژ خانه گرمايي ايجادمي شود كه وقتي آب تانكر وارد اين ديگ مي‌شود آب را گرم كرده و به درجهٔ مشخص شده مي رساند .

 

گرماي اين موتور از مشعل گرفته مي‌شود و شمعك اين مشعل هميشه روشن است .

 

اين آبهايي كه گرم شده به وسيله موتور پمپ بالامي‌رود و به هرطبقه مي‌رسد .اين موتور پمپ‌ها دكمه مشخصي دارد كه آبرا با چه سرعت و تا كجا بالا ببرد . هر طبقه لوله‌هاي مشخصي براي رفت وبرگشت آب دارد و سر هر لوله شيرفلكه براي بازو بسته كردن وجود دارد كه مي‌توان با آن اين لوله‌ها را بست و را ه ورود آب به شوفاژ را گرفت . وقتي كه آب داخل تانكر تمام شود از لوله‌هاي آب اين آب دوباره برگردانده مي‌شود ونيز يك كنتور هم وجود دارد كه برق موتور را تامين مي‌كند



هشت

۵ بازديد

تهويه مطبوع يا هوارساني دلپذير يا هوايش دلپذير شاخه‌اي از مهندسي مكانيك است. وظيفه آن تأمين شرايطي است كه موجب رفاه انسان شود و براي نگهداري محصول يا فرايند خاصي مورد نياز باشد. براي انجام چنين عملي دستگاهي با ظرفيت مناسب بايستي نصب و در طي سال كنترل گردد. ظرفيت دستگاه با حداكثر بار لحظه‌اي واقعي تعيين مي‌گردد و نوع كنترل نيز با توجه به شرايطي كه بايد در طي مدت اعمال پيك بار و بار جزئي تأمين شود، مشخص مي‌شود.

نگاره يك چرخه خنك سازي ۱- مبدل حرارتي ۲-شير انبساط گرمايي ۳-اواپراتور ۴-كمپرسور

 

تخمين بار ممكن است گاهي به روش دقيق و گاهي نيز با روشهاي سرانگشتي انجام گيرد. دقت در تخمين بار يكي از عوامل بهينه‌سازي مصرف انرژي است. تهويه مطبوع معمولاً شامل: سرمايش، گرمايش، رطوبت زني و رطوبت زدائي وتصفيه هوا مي‌باشد.

 

محتويات

 

    ۱ انواع سيستم‌هاي تهويه مطبوع

        ۱.۱ سيستم‌هاي هوا–آب

        ۱.۲ سيستم تهويه مطبوع تمام آب

        ۱.۳ سيستم تهويه مطبوع تمام هوا

        ۱.۴ سيستم هوا شوي

        ۱.۵ سيستم هواساز

    ۲ اجزا سيستم تهويه مطبوع

        ۲.۱ منابع حرارت

        ۲.۲ منابع برودت

        ۲.۳ مخزن انبساط

        ۲.۴ پمپ‌ها

        ۲.۵ دستگاه‌هاي رطوبت گير

        ۲.۶ كويل‌ها

        ۲.۷ فن و هواكش‌ها

    ۳ منابع

    ۴ جستارهاي وابسته

 

انواع سيستم‌هاي تهويه مطبوع

 

تهويه مطبوع به سيستمي گفته مي‌شود كه بتواند سه فاكتور، رطوبت ،دما و سرعت جريان هوا را كنترل كند. به صورت كلي تمام سيستم‌هاي تهويه مطبوع بر يك سيال استوارند كه گرما و سرما را به محل مورد نظر منتقل مي‌كنند. بر اساس نوع سيال مي‌توان سيستمهاي تهويه مطبوع را به سه دسته ۱- سيستم تهويه مطبوع تمام هوا ۲-سيستم‌هاي آب و هوا – آب ۳-سيستم تهويه مطبوع تمام آب تقسيم كرد.

سيستم‌هاي هوا–آب

 

اين سيستمها مزيت‌ها و معايب هر دو سيستم قبل را خواهند داشت و معمولاً در اين سيستمها گرمايش بوسيله آب و سرمايش بوسيله هوا صورت مي‌گيرد. لازم است ذكر شود كه گرمايش با آب معمولاً به دو صورت امكان‌پذير است. گرمايش با آب گرم كه با دماي ۷۰تا ۹۰درجه كار مي‌كند و گرمايش با آب داغ كه در اين سيستم با تحت فشار قرار دادن كل سيستم، دماي آب را تا حدود۱۸۰درجه يا بالاتر افزايش مي‌دهند. گرمايش با آب داغ معمولاً در ساختمانهاي عظيم يا جاهايي كه در اثر افزايش مسير لوله كشي در آب افت حرارت ايجاد مي‌شود، مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

سيستم تهويه مطبوع تمام آب

 

اين سيستم‌ها نمي‌توانند ميزان رطوبت هوا را تغيير دهند اما به لحاظ حجم كم تأسيسات و همچنين هزينه كم راه‌اندازي و نگهداري بر ساير سيستمها مزيت دارد.

 

در اين سيستم سيال ناقل حرارت و برودت آب مي‌باشد. آب در موتور خانه در دستگاه‌هاي حرارتي مانند ديگ بخار يا ديگ آبگرم، گرم مي‌شوند و براي گرمايش ساختمان در فصول سرد مورد استفاده قرار مي‌گيرد. براي فصول گرم مثل تابستان در موتورخانه از چيلر يا آبسرد كن براي تهيه آب سرد استفاده مي‌شود و براي سرمايش ساختمان از اين آب سرد استفاده مي‌گردد. آبگرم و آبسرد تهيه شده به داخل كويل‌هاي مبدل حرارتي اتاق‌ها (مثل فن كويل) ارسال مي‌شود. بادبزن يا فن متعلق به اين دستگاه هوا را از روي كويل عبور داده و باعث گرمايش يا سرمايش اتاق‌هاي داخلي ساختمان مي‌گردد.

سيستم تهويه مطبوع تمام هوا

 

تنها سيستمي كه مي‌تواند يك سيستم تهويه مطبوع كامل را فراهم كند. مهمترين ايراد اين سيستم‌ها حجم زياد تجهيزات و كانالهاي انتقال هوا مي‌باشد.

 

در اين سيستم نيز در موتور خانه دستگاه‌هاي تهيه آبسرد (چيلر) و آبگرم (ديگ آبگرم) با تجهيزات مربوطه فعاليت مي‌كنند و براي تهيه و ارسال هواي گرم يا سرد از دستگاه‌هايي بنام هواساز مركزي (a.h.u) استفاده مي‌شود. دستگاه هواساز دور از موتورخانه و در محلي نزديكتر به فضاي تهويه شونده در اتاقكي نصب مي‌شود. سيال ناقل حرارت و برودت به داخل كويل دستگاه هواساز پمپ مي‌شود و هوايي كه توسط فن با سرعت از روي اين كويل عبور مي‌كند سرد يا گرم شده و بوسيله كانال‌هاي هواي سقفي بداخل فضاهاي تهويه شونده توزيع مي‌شود. توضيح اينكه هواي عبوري از روي كويل تصفيه فيزيكي شده و رطوبت زني يا رطوبت گيري مي‌شود و بعد به داخل فضاها ارسال مي‌شود.

سيستم هوا شوي

نحوه عملكرد دستگاه ايرواشر بدين صورت است كه آب شهري توسط يك پمپ به سيستم لوله كشي و توزيع آب دستگاه ايرواشر منتقل مي‌كنند و سپس توسط نازلهاي تعبيه شده در ايرواشر سيستم آب با فشار بالا و بصورت پودر بر روي تشتك انتهايي دستگاه پاشيده مي‌شود. اين عمل به افزايش انتقال حرارت بين آب و هوا كمك كرده و باعث مي‌شود به كمك فن سانتريفوژي كه در جلوي ايرواشر قرار دارد هواي خنك و مرطوب به وسيله ايرواشر ايجاد شود.



هفت

۴ بازديد


كولر گازي، كولري است كه با تبديل گاز به مايع و سپس مايع به گاز توليد سرما مي‌كند (گرما را مي‌گيرد). كولر گازي را ويليس كرير در سال ۱۹۰۲ ميلادي اختراع كرد.

 

محتويات

 

    ۱ انواع كولرهاي گازي

        ۱.۱ كولرهاي دوتكه

        ۱.۲ كولر گازي پرتابل

        ۱.۳ كولر گازي پنجره‌اي

    ۲ چگونگي سرماسازي

    ۳ مقايسه با كولر آبي

    ۴ جستارهاي وابسته

    ۵ منابع

 

انواع كولرهاي گازي

 

كولرهاي گازي معمولاً در چند مدل ساخته مي‌شوند:

 

    كولرهاي يك تكه يا پنجره‌اي

    كولرهاي دو تكه (اسپليت)

    كولرهاي پرتابل (قابل حمل)

    كولرهاي ايستاده

    كولرهاي سقفي يا كاستي

    كولرهاي داكتي يا كانالي

    كولرهاي چند شعبه يا مولتي

 

كولرهاي دوتكه

Air cond ext block.jpg

 

كولرهاي دوتكه يا اسپليت‌ها از دو واحد مجزا ساخته مي‌شوند، يونيت خارجي شامل كمپرسور و كندانسور است كه در خارج از ساختمان نصب مي‌گردد و يونيت داخلي كه واحد تبخير (اواپراتور) در آن جاي دارد در داخل ساختمان جاي مي‌گيرد.يونيت خارجي و يونيت يا پنل داخلي توسط دولولهء مسي يا آلومينيومي به همديگر مرتبط هستند.لولهء باريكتر گاز سرد را از يونيت بالا به يونيت داخلي منتقل ميكند و لوله ضخيمتر كار خروج وانتقال گاز گرم را به يونيت و كمپرسور بالا به عهده دارد. اين كولرها معمولاً داراي دستگاه كنترل از راه دور هستند.[۱] اين نوع كولرها شامل دو مدل معمولي و اينورتر مي‌شوند كه در مدل اينورتر تا حداكثر شصت درصد (البته در شرايط ايده‌آل) از مصرف انرژي را نسبت به مدل معمولي كاهش مي‌دهد.

كولر گازي پرتابل

 

كولر گازي پرتابل يا قابل حمل، در ظرفيت‌هاي پايين ساخته مي‌شود و داراي حالت گرمايش نيز هست. اين مدل كولر گازي داراي ريموت كنترل است و به دليل شكل آن، براي فضاهاي كوچك اجاره‌اي يا استفاده موقت استفاده مي‌شود. تمام بخش‌هاي مختلف كولر گازي از جمله كندانسور، اواپراتور و... در يك مجموعه جا گرفته‌اند و در حالت سرمايش، گرماي موتور از طريق لوله خرطومي پشت دستگاه به بيرون انتقال پيدا مي‌كند. در نتيجه، اين لوله خرطومي بايد به پنجره يا منفذي كه هوا را به بيرون انتقال مي‌دهد وصل گردد. در غير اين صورت، گرماي خارج شده از هوا دوباره از طريق همين لوله خرطومي به فضا برمي گردد و كار تهويه و سرمايش به درستي انجام نمي‌شود. اما در حالت گرمايش، نيازي به اين كار نيست. گرمايش در اين نوع كولر گازي از طريق هيتر انجام مي‌شود كه زياد مقرون به صرفه نيست. اما امكان استفاده از اين حالت در كولر گازي پرتابل در نظر گرفته شده است.

كولر گازي پنجره‌اي

 

اين كولر گازي‌ها به دليل نداشتن ريموت كنترل و نداشتن حالت گرمايش، كمتر مورد استفاده قرار مي‌گيرند. كولر گازي پنجره‌اي داراي ايراداتي است. از معايب اين نوع كولر گازي، نداشتن ريموت كنترل و مصرف بالاي برق و ايجاد سر و صداي زياد است.

چگونگي سرماسازي

 

داخل يونيت خارجي دستگاه يك كمپرسور گاز و يك كندانسور و يك فن خنك كننده كندانسور مي باشد كه عملكرد آن همانند يخچال و فريزر مي باشد. بدين صورت كه كمپرسور گاز را كمپرس كرده و راهي كندانسور و سپس از طريق لوله هاي رابط به يونيت داخلي مي رساند كه داخل لوله هاي مويين اين گاز متراكم مي شود و باعث مي شود گاز از حالت فشرده خارج شود و در كوئل(اواپراتور) گردش نمايد. گازي كه در كوئل ميچرخد، در حال جوشيدن است كه گرماي مورد نياز خود براي جوشش را از مولكولهاي هواي گرمي كه به فين هاي كوئل برخورد مي‌كند بدست مي‌آورد، بنابراين مولكولهاي هوا سرد شده و سبب كاهش دماي محيط مي‌شود، سيكل حركت هواي محيط كه به صورت بسته انجام مي‌شود به عهده فن (blower) مي‌باشد.

مقايسه با كولر آبي

 

كولر گازي در صنعت تهويه و تبريد از جايگاه خاصي برخوردار است. زيرا:

 

    به سرعت از گرماي محيط مي‌كاهد و در واقع تهويه مطبوع را حاصل مي‌كند، زيرا هم رطوبت، هم دما را كاهش مي‌دهد و هم با داشتن فيلتر ذرات معلق در هوا را با فيلتر خود از هواي اتاق جدا مي‌كند.

    برخلاف كولرهاي آبي، رطوبت را افزايش نمي‌دهد. يعني تهويه مطبوع را حاصل نمي‌كند. كولر گازي از اين جهت براي محيط‌هاي شرجي بسيار مناسب است.

    مصرف انرژي كولر گازي بيشتر از كولر آبي است.

    كولر گازي در واقع يك موتور گرمايي هست كه گرما را از محيط سرد به محيط گرمتر يا بيرون انتقال مي‌دهد؛ ولي كولر ابي يا كولر تبخيري گرماي محيط را به آب كه مجبور به تبخير مي‌شود در كابين كولر انتقال مي‌دهد.

    در محيطي كه كولر گازي نصب مي‌شود مكان بايد ايزوله باشد با محيط بيرون؛ ولي در كولر ابي محيط ايزوله معنا ندارد چون كولر ابي بايد در محيط بيرون نصب باشد.

    چرخه انتقال گرما در كولر گازي مي‌تواند معكوس شود و از آن مي‌توان بعنوان بخاري نيز استفاده كرد؛ ولي در كولر ابي اين امكان وجود ندارد.

شش

۳ بازديد


انواع ماشين‌لباس‌شويي

 

رايج‌ترين گونه‌هاي ماشين لباس‌شويي خانگي عبارتند از ۱- ماشين‌هاي لباس‌شويي سطلي كه تنها داراي يك مخزن براي شستشوي لباس‌ها هستند ۲- ماشين‌هاي لباس‌شويي دوقلو (نيمه‌اتوماتيك دومخزنه) كه داراي دو مخزن، يكي براي شستشو و ديگري براي آب‌گيري و خشك‌كردن، هستند. ۳- ماشين‌لباس‌شويي تمام اتوماتيك كه درب مخزن آن‌ها ممكن است در جلو يا بالاي ماشين باشد و پس از قرار دادن لباس و تعيين برنامه، كليهٔ مراحل آب‌گيري، شستشو، آب‌كشي و خشك‌كردن به صورت خودكار مطابق برنامه انجام مي‌شود.[۳]

ساختار داخلي

 

موتور ماشين‌هاي سطلي ممكن است از نوع قطب‌چاكدار يا خازني باشد كه از موتور قطب‌چاكدار تنها در حالتي استفاده مي‌شود كه موتور به صورت مستقيم (بدون تسمه) به ديگ وصل است و جهت چرخش آن قابل تغيير نيست (چپ‌گرد و راست‌گرد ندارد).[۴] برخي از ماشين‌هاي لباس‌شويي سطلي داراي المنتي براي گرم‌كردن آب نيز هستند، اما ماشين‌هاي لباس‌شويي دوقلو به علت اينكه معمولاً داراي ديگ پلاستيكي‌اند در آن‌ها از المنت گرم‌كن استفاده نمي‌شود. عمل خشك‌كردن در ماشين‌هاي دوقلو معمولاً به وسيلهٔ نيروي گريز از مركز انجام مي‌شود و داراي يك موتور جدا براي مخزن خشك‌كن هستند. موتورهاي ماشين دوقلو هر دو از نوع موتورهاي القايي آسنكرون تكفاز هستند و در برخي از آن‌ها يك موتور القايي قطب‌چاكدار براي پمپ الكتريكي استفاده مي‌شود. موتور شستشوي ماشين‌هاي دوقلو با تسمه به ديگ وصل مي‌شود و مي‌تواند لباس‌ها را در دو جهت بچرخاند كه به تميزتر شدن آن‌ها كمك مي‌كند، اما موتور خشك‌كن به صورت مستقيم به مخزن خشك‌كن اتصال مي‌يابد و به همين علت سرعت اين قسمت بسيار بالاست و براي جلوگيري از خطرهاي احتمالي يك ترمز مكانيكي كه با ميكروسوييچ فعال مي‌شود در آن‌ها تعبيه شده است كه با بازشدن در مخزن، موتور را خاموش و ترمز مكانيكي را فعال مي‌كند.[۵] در ماشين‌هاي دوقولو با استفاده از دو تايمر برنامهٔ تغييرجهت ماشين را تعيين مي‌كنند، به اين صورت كه اگر تايمر ۱ فعال باشد، ماشين مدت‌زمان چرخش ماشين در هر جهت بيشتر خواهد بود (مثلاً ۳۰ ثانيه چپ، ۴ ثانيه توقف، ۳۰ ثانيه راست، ۴ ثانيه توقف) اما اگر تايمر ۲ فعال باشد مدت زمان چرخش ماشين در هر جهت كمتر مي‌شود (مثلاًُ ۵ ثانيه چپ، ۷ ثانيه توقف، ۵ ثانيه راست، ۷ ثانيه توقف).[۶] دور آرام ماشين براي لباس‌هاي ظريف در نظر گرفته شده است.[۷]

موتور

 

موتور ماشين‌هاي لباسشويي رايج عموماً آسنكرون، موتور دي‌سي يا اونيورسال است. موتورهاي آسنكرون ممكن است دو سرعته و داراي دو سيم‌پيچ اصلي و فرعي باشند و براي راه‌اندازي نياز به خازن راه‌انداز داشته باشند. در برخي از انواع ممكن است از موتورهاي دي‌سي بدون زغال (روتور با آهن‌رباي دائمي) استفاده شود. در صورت استفاده از موتورهاي اونيورسال امكان كنترل سرعت با استفاده از كنترل ولتاژ وجود خواهد داشت.[۸] به علت وجود همين مزيت (امكان كنترل دور آسان با كمك بردهاي الكترونيكي)، در ماشين‌هاي لباس‌شويي اتوماتيك جديد از موتورهاي يونيورسال بيشتر از موتورهاي القايي استفاده مي‌شود. اين موتورها داراي سرعت‌هاي بالا در حدود ۴۰۰۰ تا ۱۶۰۰۰ دور در دقيقه هستند. مهمترين عيب موتورهاي اونيورسال از ناحيهٔ زغال آنهاست كه به علت كوتاه‌شدن يا جمع‌شدن گرد و غبار بين زغال و كلكتور گير مكانيكي رخ مي‌دهد يا جرقه ايجاد مي‌شود.[۹]

 

براي اندازه‌گيري سرعت، در انتهاي آرميچر موتورهاي يونيورسال و گاهي در انتهاي شفت موتورهاي القايي يك تاكوژنراتور استفاده مي‌شود. تاكوژنراتور به يك برد الكترونيكي متصل است كه وظيفهٔ كنترل دور موتور را بر عهده دارد.[۱۰]

 

براي محافظت موتور در برابر اضافه‌بار از يك رلهٔ اورلود استفاده مي‌كنند. براي در نظر گرفتن گرماي استاتور رله را به صورت سري روي سيم‌پيچ استاتور نصب مي‌كنند.[۱۱] در سعضي از موتور هاي شركت ال جي از موتور بدون تسمه اسثفاده شده است كه خيلي بهتر از موتور هاي يونيورسال ابت وبر خلاف موتور هاي قديمي از ذغال جاروسك و جارونگه دار استفاده نشده است و صداي خيلي كمي دارد

موتور پمپ

 

در ماشين‌هايي كه داراي پمپ تخليهٔ آب هستند، الكتروموتور پمپ مي‌تواند از نوع موتور قطب چاكدار يا القايي با روتورِ آهن‌رباي دائم باشد.[۱۲]

 

جهت چرخش پمپ‌هاي قطب‌چاكدار ثابت است و به مكان و نحوهٔ قرارگرفتن حلقه‌هاي اتصال‌كوتاهشان بستگي دارد. بايد توجه داشت كه به علت وجود ميدان نامتعادل مغناطيسي، اين نوع موتورها گرماي بيشتري توليد مي‌كنند و ممكن است نياز به استفاده از يك رلهٔ اضافه‌بار براي حفاظت استاتور وجود داشته باشد.[۱۳]

 

موتور پمپ‌هاي القايي با روتور آهن‌رباي دائم مي‌توانند در دو جهت گردش كنند. از اين خاصيت براي زمان‌هايي كه موتور بر اثر وجود مانع گير كند مي‌توان استفاده كرد.[۱۴]

هيدوراستات

 

هيدرواستات‌ها سطح آب داخل ماشين را واپايي مي‌كند و قابل تنظيم هستند. برخي از هيدورستات‌ها برپايهٔ فشار هواي داخل ديگ سطح آب را كنترل مي‌كنند.[۱۵] هيدورستات به يك شير برقي كه ورود آب را كنترل مي‌كند فرمان قطع و وصل مي‌دهد.[۱۶]

خشك‌كن

 

در ماشين‌هاي تمام‌اتوماتيك در پايان مرحلهٔ آب‌كشي، از تهويهٔ هوا و يا يك سامانهٔ كندانسوردار براي خشك‌كردن لباس‌ها استفاده مي‌شود.[۱۷] در پايان آبگيري آبكش به صورت چپ و راست حركت مي‌كند و هواي گرم از بين آن‌ها گذرانده مي‌شود.[۱۸] تهويهٔ هوا با استفاده از فن و هيتر انجام مي‌شود و براي بيرون‌راندن هواي مرطوب نياز به يك لولهٔ تخليهٔ هواي جداگانه خواهد بود.[۱۹] در مدل‌هاي كندانسوردار هواي مرطوب در داخل كندانسور سرد و رطوبت آن به مايع تبديل و گرفته مي‌شود.[۲۰] ساختمان يك كندانسور ساده مي‌تواند از يك سطح يا ديوارهٔ آب‌پاش تشكيل‌شده باشد.[۲۱]

 

خشك‌كن خودش ممكن است داراي تايمر ثابت يا اتوماتيك باشيد، در خشك‌كن‌هاي اتوماتيك ميزان خشكي لباس‌ها توسط حسگرها اندازه‌گيري مي‌شود و در زمان مناسب دستگاه خاموش مي‌گردد.[۲۲]

 

براي چروك‌نشدن لباس‌ها، پيش از پايان مراحل، براي مدتي خشك‌كردن بدون حرارت انجام مي‌شود. خشك‌كن‌هاي اتوماتيك با كنترل خودكار فرايند خشك‌كردن مانع مچاله‌شدن و درهم‌ريختگي لباس‌ها مي‌شوند.[۲۳]

نگهداري

 

براي محافظت از ماشين رخت‌شويي و عمر بيشتر آن بايد ماهي يكي دو بار روي قسمت‌هايي كه احتمال زنگ زدگي مي‌رود كمي وازلين بماليد براي پاك كردن داخل ماشين رختشويي در ماشين حدود ۱ ليتر (به حسب نوع ماشين و حجم آن) سركه ريخته و ماشين را روشن كنيد تا تمام مراحل شستشو را انجام دهد. سركه موجب تميز شدن لوله‌ها و داخل رخت‌شويي مي‌شود.

فناوري چرخش دوگانه

 

در برخي ماشين‌هاي رخت‌شويي پروانه‌هاي جداگانه‌اي نصب شده كه باعث ايجاد جريان تند آب در جهات گوناگون مي‌شوند و اين تأثير شستشو را دو برابر مي‌كند. به اين نوع كاركرد، فناوري چرخش دوگانه گفته مي‌شود. در اين فناوري چرخش پروانه‌هاي دروني و بيروني با سرعت‌هاي متفاوت باعث ايجاد جرياني گرداب‌مانند مي‌شود كه اين جريان نيرومند تميزي جامه‌ها را افزايش مي‌دهد.[۲۴]

ماشين لباسشويي هوشمند

 

ماشين لباسشويي هاي هوشمند قابليت شستشوي هوشمند و كنترل از راه دور را از طريق واي فاي را دارند. با اين امكان جديد به راحتي مي‌توان از خارج از منزل و با تلفن همراه، دستور آغاز شستشو را داد و بر تمام مراحل شستشو نظارت كرد.

 

يكي ديگر از ويژگي‌هاي جالب در ماشين لباسشويي هاي هوشمند، برنامه شستشوي هوشمند يا Auto Optimal Wash است. با فعال شدن برنامه «بهترين شستشوي اتوماتيك»، ابتدا چهار حسگر، اطلاعات مربوط به البسه موجود در ماشين، شامل اندازه، ميزان چرك و آلودگي، مقدار آب و مواد پاك‌ كننده لازم را ارزيابي مي‌كند. سپس بر اساس اطلاعات جمع‌آوري شده، مناسب‌ترين برنامه شستشو شامل دما، ميزان آب، زمان، تعداد آبكشي و سرعت گردش به طور خودكار تعيين مي‌شود. همچنين مخزن شوينده Auto Dispenser ، به طور خودكار و به مقدار لازم، مواد پاك‌كننده و نرم‌كننده را در فرايند شستشو وارد مي‌سازد و ديگر نيازي به پر كردن مخزن مواد شوينده براي هر بار شستشو نيست.

 

صفحه تمام لمسي و رنگي و برنامه‌هاي كاربردي مختلفي كه روي آن نصب شده از جذابيت هاي ماشين لباسشوي هوشمند است. ضمن اين كه فناوري Eco bubble به حل مواد پاك كننده و ايجاد كف غليظي كه با سرعت بيشتر در پارچه نفوذ كند، كمك كرده و به خاطر نياز كم‌تر به آب گرم، انرژي كمتري را در هر شستشو مصرف مي‌كند.


پنج

۵ بازديد


چيلر (به انگليسي: Chiller) دستگاهي است كه حرارت را از مايع (معمولاً آب) بر اساس سيكل تبريد تراكم بخار و يا جذبي مي‌زدايد. اين مايع مي‌تواند براي خنك كاري هوا و يا دستگاه‌هااستفاده شود كه معمولاً به صورت سيكل و درون يك مبدل حرارتي جريان دارد. به عنوان يك محصول جانبي مهم، حرارتي كه از مايع جذب شده يا بايد به محيط خارج دفع شود يا براي كارايي‌هاي بالاتر براي مقاصد گرمايي استفاده شود. نگراني‌هايي در مورد طراحي و انتخاب چيلرها وجود دارد. اين نگراني‌ها شامل، كارايي، بازده، تعمير و نگهداري، آسيب‌پذيري‌هاي محيطي است.

 

در چيلرهاي تراكمي گاز ابتدا توسط كمپرسور، متراكم مي‌گردد. اين گاز سپس به كندانسور وارد شده توسط آب يا هواي محيط، خنك شده و به مايع تبديل مي‌گردد اين مايع با عبور از شير انبساط يا لوله موئين وارد خنك‌كننده (اواپراتور) مي‌شود كه در فشار كمتري قرار دارداين كاهش فشار باعث تبخير مايع گرديده و در نتيجه مايع سردكننده با گرفتن حرارت نهان تبخير خود از محيط خنك‌كننده، باعث ايجاد برودت در موادي كه با قسمت خنك‌كننده در ارتباطند مي‌گردد. سپس گاز ناشي از تبخير، به كمپرسور منتقل مي‌شود.

 

با عبور بخار با سرعت در يك مسير هواي كندانسور مكيده مي‌شود. خلاء در كندانسور به علت تبديل بخار به اب و اختلاف حجم بين بخار و اب ايجاد مي‌گردد

انواع چيلر تراكمي

 

    چيلر تراكمي رفت و برگشتي

    چيلر تراكمي اسكرو

    چيلرهاي تراكمي اسكرال Scroll

    سانتريفيوژ

 

كنترل كننده‌هاي فشار در چيلر تراكمي

 

كنترل فشار بالا و پايين

 

اين وسيله جهت كنترل كردن فشار دستگاه مي‌باشد، دو لوله موئين در اين كنترل وجود دارد كه لوله LP را به قسمت مكش كمپرسور متصل كرده و لوله HP را به قسمت فشار بالا.

 

در سيستم چيلر كمپرسور بايد با فشار مكش و دهش معيني كار كند. هرگاه از اين فشار كمتر يا بيشتر شود اين كنترل عمل كرده و دستگاه را خاموش مي‌كند. كنترل فشار بالا و پايين قابل تنظيم مي‌باشد.

 

در چيلر تراكمي با كندانسور آبي معمولاً فشار پايين را روي ۳۰ psi و فشار بالا را روي psi ۲۲۰ و با كندانسور هوايي فشار پايين را روي ۴۰ و فشار بالا را روي ۲۵۰ psi مي‌توان تنظيم كرد.

 

اگر كمپرسور بر اثر فشار بالا قطع شود بايد از سيستم رفع عيب شده و كليد ريست را فشار دهيم ولي اگر بر اثر فشار پايين قطع شود دوباره بر اثر افزايش گاز دستگاه روشن مي‌شود.

 

كنترل فشار روغن

 

اين وسيله جهت كنترل كردن مداوم فشار روغن كمپرسور مي‌باشد. اگر در كمپرسور فشار روغن نباشد باعث صدمه ديدن آن مي‌شود. كنترل روغن داراي دو لوله موئين مي‌باشد كه يكي از آنها به قسمت ساكشن (مكش) كمپرسور و ديگري به قسمت فشار روغن كمپرسور متصل مي‌شود. بين فشار مكش كمپرسور و فشار روغن بايد حداقل ۱۰ psi فشار باشد در غير اين صورت كنترل روغن فرمان قطع مي‌دهد. هنگامي كه كنترل روغن احساس كند كه فشار زير ۱۰ psi است يك هيتر درداخل كنترل روغن شروع به گرم شدن مي‌شود و پس از تقريباً ۹۰ ثانيه حرارت هيتر باعث قطع شدن جريان شده و كمپرسور خاموش مي‌شود.

ساختمان چيلر تراكمي

 

    الكتروموتور: ميل لنگ كمپرسور را به حركت درمي‌آورد حركت دوراني ميل لنگ باعث حركت رفت وبرگشت پيستون در داخل سيلندر مي‌گردد در نتيجه گاز مبرد در كمپرسور متراكم مي‌شود.

    كوپلينگ: جفت كننده محور الكترو موتور با محور ميل لنگ كمپرسور است.

    كمپرسور: گاز خروجي از اواپراتور را متراكم كرده وارد كندانسور مي‌كند.

    لوله رانش: گاز خروجي از كمپرسور را به كندانسور هدايت مي‌كند.

    كندانسور: كندانسور اين چيلر از نوع پوسته و لوله است در داخل پوسته گازمبرد و در داخل لوله‌ها آب خنك جريان دارد. گاز داغ و متراكم توسط لوله وارد پوسته كندانسور مي‌شود. به علت تماس با لوله‌هاي مسي حاوي آب خنك، خنك شده به مايع تبديل مي‌شود و از پايين از طريق لوله خارج مي‌شود. آب جرياني از طريق لوله وارد كندانسور شده واز طريق لوله خارج مي‌شود. آب خروجي از كندانسور به برج خنك كن هدايت مي‌شود تا پس از خنك شدن دوباره به كندانسور برگردد.

    لوله خروج مايع مبرد از كندانسور

    شير سرويس كندانسور: براي بستن لوله خروج مبرد از كندانسور در مواقع سرويس و تعميرات و توقف طولاني دستگاه مورد استفاده قرار مي‌گيرد.

    شير تغذيه ماده مبرد: براي شارژ سيستم استفاده مي‌شود.

    فيلتر دراير يا صافي رطوبت گير: وجود مواد جامد و رطوبت در دستگاه تبريد موجب بروز اشكالاتي مي‌گردد كه براي جلوگيري آن از وسيله‌اي به نام فيلتر براي گرفتن مواد جامد و دراير براي گرفتن رطوبت موجود در سيستم استفاده مي‌شود.

    شير برقي: كه در صورت وصل بودن جريان الكتريكي مسير عبور مايع مبرد را باز نگه مي‌دارد اين شير برقي از ترموستات فرمان مي‌گيرد.

    شيشه رويت يا سايت گلاس: ميزان تغذيه ماده مبرد در سيستم و همچنين وجود رطوبت بيش از حد را در سيستم مشخص مي‌نمايد.

    اواپراتور: ماده مبرد پس از عبور از شير انبساط وارد اواپراتور چيلر مي‌شود ودر داخل لوله‌هاي مسي تبخير شده و به صورت بخار از اواپراتور خارج مي‌شود. تبخير در اواپراتورباعث سرد شدن آب جرياني در پوسته مي‌گردد. آب سرد شده از محل بطرف هواساز و فن كويلها جريان مي‌يابد و در برگشت از هواسازيا فن كويلها از محل وارد اوپراتور چيلر مي‌شود.

    شير انبساط ترموستاتيك: كه از دماي گاز خروجي از اواپراتور تأثير گرفته مقدار ماده مبرد ورودي به اواپراتور را تنظيم مي‌نمايد.

    لوله مكش: كه گاز خروجي از اواپراتور از طريق لوله وارد قسمت مكش كمپرسور مي‌گردد.

    تابلو وسايل اندازه‌گيري و كنترل فشار: كه مانومترهاي فشار زياد و فشاركم كنترل فشار كم و زياد و منترل فشار روغن روي آن نصب شده‌اند.[۱]

 

اصول كار چيلر تراكمي

 

اصول كار چيلر تراكمي بدين شكل مي‌باشد كه سيال مبرد وارد لوله‌ها يا به اصطلاح تبخير كننده كه در داخل اتاق يا محلي كه مي‌خواهيم سرد كنيم مي‌شود گرما از هواي اتاق به سيال مبرد داده مي‌شود و سيال در نتيجه گرفتن گرما تبخير مي‌شود و در عوض درجه حرارت اتاق پايين مي‌آيد و داراي شرايط زير باشد:

 

    دماي آب رفت برج خنك كن بايستي ۲۸ درجه سانتيگراد باشد.

    دماي آب برگشت برج خنك كن بايستي ۵ درجه سانتيگراد با رفت اختلاف داشته باشد.

    فشار گاز فريون در مكش چيلر تراكمي بايستي ۴۵ تا ۷۵ پياسآي ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پياسآي باشد با كندانسور آبي.

    هنگامي كه مي‌خواهيم گاز تزريق كنيم بايستي شير سرويس آن را ببنديم.

    در حالت كاركرد چيلر تمامي شيرهاي آن بايستي باز باشد. مكش - رانش - مايع.

    براي روشن كردن چيلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن كوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن مي‌كنيم.

    براي وكيوم كردن چيلر بايستي چيلر خاموش باشد.

    براي روغن زدن هم بايستس دستگاه خاموش باشد.

    فشار روغن حداقل PSi 20 بيشتر از درجه فشار مكش باشد.

    سطح شيشه نشان دهنده مايع مبرد بايد صاف و بدون حالت كف زدگي باشد.

    روغن داخل كمپرسور حدود ۱/۲ سطح شيشه روغن نما باشد و اگر از ۱/۴ سطح شيشه كمتر باشد روغن لازم را تأمين كنيد.

    مقدار اسيد براي هر ظرفيت چيلر معادل ۱/۵ كيلوگرم پيشنهاد مي‌شود.

    از گيج قرمز براي فشار زياد و تست ازت استفاده مي‌شود.

    از گيج آبي (يا سبز) براي فشار كم و وكيوم كردن دستگاه چيلر استفاده مي‌شود.

    در كنار دريا فشار وكيوم بايستس ۱٫۲۹ اينچ جيوه باشد و در تهران ۲۷ اينچ جيوه.

 

چيلر جذبي

در چيلرهاي جذبي برخلاف چيلرهاي تراكمي از جذب كننده (Absorber) و مولد حرارتي (ژنراتور) بجاي كمپرسور استفاده مي‌گردد. عمومي‌ترين خنك‌كننده در چيلرهاي جذبي سيستم برميد ليتيم (ليتيوم برمايد) است. در اين سيستم، در قسمت جذب كننده، بخار آب توسط ليتيوم برمايد غليظ جذب شده و در قسمت مولد حرارتي، آب بر اثر حرارت تبديل به بخار مي‌شود. بخار آب در كندانسور كه داراي فشار ۱/۰ اتمسفر است به حالت مايع در مي‌آيدو سپس در خنك‌كننده كه تحت فشار ۰٫۰۱ اتمسفر دوباره به بخار تبديل مي‌گردد و آب براي اينكه تبخير گردد گرماي نهان خود رااز محيط خنك‌كننده مي‌گيرد و باعث ايجاد برودت مي‌گردد سپس بخار آب ايجاد شده در خنك‌كننده به جذب كننده منتقل مي‌گردد و دوباره اين چرخه تكرار مي‌شود.



چهار

۴ بازديد

يخچال دستگاهي است كه از يك وسيله سردكننده به همراه يك عايق حرارتي و سازوكاري براي انتقال گرما از داخل اين محفظه به بيرون تشكيل مي‌شود. از يخچال براي خنك نگهداشتن مواد غذايي، داروها و ديگر چيزهاي فاسدشدني استفاده مي‌شود. يخچالها از ديرباز تا كنون تغييرات شگرفي را به خود ديده‌اند. از يخچالهاي طبيعي گرفته تا يخچالهاي دست ساز زيرزميني و بعدها يخچالهاي نفتي و گازي و عموم يخچالهاي امروزي كه با جريان الكتريسيته كار مي‌كنند

 

هر يخچال بصورت پايه داراي: كمپرسور، كندانسور، اواپراتور و گاز و ترموستات است. هريك از اينها جزو لاينفك وسايل سرماساز هستند كه در صورت نبود هريك اين فرايند امكانپذير نمي‌باشد.

 

 

كمپرسور يخچال خانگي از دو بخش الكتريكي و مكانيكي تشكيل گرديده‌است كه هر دو قسمت درون پوسته‌اي فولادي قرار دارند.

 

قسمت الكتريكي در اغلب يخچالهاي خانگي يك الكتروموتور از نوع آسنكرون مي‌باشد كه وظيفه به حركت درآوردن قسمت مكانيكي را به عهده دارد. البته در سال‌هاي اخير كمپرسورهاي يخچال فريزرها هم تغييرات زيادي داشته‌اند؛ و قسمت الكتريكي ان اينورتري يا موتور خطي شده‌اند.

 

قسمت مكانيكي در كمپرسورهاي يخچال خانگي شامل سيلندريست كه پيستون آن توسط هستهٔ موتور الكتريكي به حركت در مي‌آيد. حركت رفت و برگشتي پيستون باعث ايجاد حالت مكش و دميدن مي‌شود؛ و البته در كمپرسورهاي نوع خطي و نوع كمپرسور روتوري و يا كمپرسور نوع اسكرال، ميل لنگ ديگر وجود ندارد. مقدار مشخصي از روغني كه مخصوص اين كار ساخته شده داخل پوسته وجود دارد كه وظيفه روانكاري و خنك‌كردن قسمت الكتريكي و مكانيكي را بر عهده دارد.

اواپراتور

 

كمپرسور وظيفه فشرده كردن و گردش گاز مبرد فريون را درون كانالهاي اواپراتور بر عهده دارد؛ كه در نتيجه گردش گاز در كانالها و به خاطر خاصيت گاز مبرد فريون باعث خنك شدن اواپراتور مي‌شود. به عبارت صحيح تر كمپرسور يخچال وظيفه فشرده كردن ماده مبرد را دارد، تا در قسمت كندانسور گاز داغ، با از دست دادن گرما تبديل به مايع شود و در اواپراتور مايع مبرد اجازه انبساط پيدا مي‌كند و با تغيير فاز از حالت مايع به گاز، گرما را از داخل يخچال مي‌گيرد و در قسمت كندانسور به محيط مي‌دهد. در نتيجه با عث خنك شدن يخچال مي‌شود. امروزه مبردهاي فريون بعلت مشكلات زيست‌محيطي، با مبردهاي ديگر مثل R134 و R600 جايگزين شده‌اند.

كندانسور

 

كندانسور (به انگليسي: Condenser) (چگالنده) قسمتي از سيستم است كه وظيفه خنك‌سازي سيال عامل و عمدتاً تبديل بخار به مايع را بر عهده دارد. در واقع گاز فريون بس از فشرده شدن توسط كمپرسور در كندانسور خنك شده و تبديل به مايع مي‌گردد. در يخچالهاي خانگي معمولاً به صورت شبكه‌اي لوله‌اي بر روي ديواره پشت يخچال نصب شده است ودر يخچالهاي بزرگ فروشگاهي معمولاً شبيه رادياتور اتوموبيل است كه اغلب از يك فن جهت بهبود فرايند ميعان نيز استفاده شده است.

ترموستات

 

ترموستات نيز كار قطع و وصل شدن جريان برق (متعادل نگه داشتن دماي يخچال) را به كمپرسور انجام مي‌دهد. به طوري كه وقتي دماي يخچال بالا آمد (داخل يخچال گرم شد) با وصل شدن جريان برق كمپرسور شروع به كار مي‌كند و داخل يخچال را خنك مي‌كند و وقتي دما پايين آمد (داخل يخچال خنك شد) جريان برق را از كمپرسور قطع مي‌كند.

گاز يا ماده مبرد

 

در يخچال‌هاي اوليه از گاز آمونياك (NH3) به عنوان گاز مبرد استفاده مي‌شد، اما به علت عوارض ناگوار آن در برخورد با بدن انسان، تركيب شدن حالت مرطوب آن با مس و آلمينيوم، و نيز خاصيت انفجاري‌اش، و خطر خفگي ان براي انسان، رفته‌رفته از گاز فريون به جاي آن استفاده گشت. در يخچال‌هاي رايج امروزي معمولاً از فريون ۱۲ با تركيب CCl2F2 استفاده مي‌شود كه گازي بي‌بو است و حتي در صورت تركيب شدن با رطوبت موجب خوردگي فلزات نمي‌شود؛ همچنين فريون قابل اشتعال نيست. از معايب استفاده از فريون در يخچال‌ها مي‌توان به حجم زياد آن‌ها در مقايسه با آمونياك، و تخريب لايه اوزون و ايجاد اثر گلخانه‌اي اشاره كرد. با توجه به اين معايب تلاش‌هايي براي يافتن گازهاي جايگزين فريون به عمل آمده كه گاز جديدي به نام 134A و مبرد هيدروكربن R600 حاصل آن است. در كولرهاي گازي از فريون ۲۲ استفاده مي‌شود كه به علت دارا بودن هيدروژن، اثر تخريبي آن در لايهٔ اوزون به مراتب كمتر از فريون‌هاي ۱۱ و ۱۲ است.[۱] بعد از كار با گازهاي R134 و R12 و ... ، مشكلاتي مانند راندمان پايين، قيمت بالا، مقدار زياد مورد استفاده در مسير برودتي يخچال و غيره باعث شد گاز ارزان و خطرناك R600 (ايزوبوتان) با راندمان بالا جايگزين گاز قبل بشود؛ و براي كولر گازي‌ها بجاي R22، از گاز R410 , R407 استفاده مكنند. مبردهاي يخچال و كولر گازي به دو دسته كلي تقسيم مي‌شوند از نظر تركيب مولكولي. گازهاي قديمي مثل R12,R22,R134 همگي از يك نوع مولكول هستند؛ ولي گازهاي جديد مثل R600,R410,R436,R407 همگي از چند نوع گاز تشكيل شده‌اند و موقع شارژ گاز بايد بصورت مايع شارژ شوند تا ميزان ورودي به يخچال فريزر يا كولر گازي متعادل باشد.

فريزر

روش كار فريزر همانند يخچال است با اين تفاوت كه ترموستات آن براي دماي پايين‌تري تنظيم مي‌شود. همچنين مناسب است كه از گاز مبردي استفاده شود كه دماي تبخير آن پايين‌تر باشد (مانند فريون ۱۲). در فريزرهاي پرقدرت از بادبزن براي خنك‌كردن كمپرسور و كندانسور استفاده مي‌شود.[۱۰] دماي فريزرها از -۱۴ درجه سلسيوس سردتر بايد باشد تا به مواد غذايي آسيب نرسد. اكثر فريزرهاي خانگي دماي تنظيمي از -۱۴ تا-۲۵ درجه سلسيوس دارند. براي فريزرهاي نگهداري بستني از مبرد R22 كه تا دماي -۴۰ درجه سلسيوس سرما توليد مي‌كنند استفاده مي‌شود.

 






سه

۴ بازديد

به وسيله پكيج ديواري مي توان از مزاحمت موتورخانه و شوفاژ راحت شد. از پكيج مي توان براي گرم كردن آب مصرفي خانواده و حتي آبگرم مورد نياز شوفاژ استفاده نمود.

 

در گذشته هزينه هاي بسياري جهت گرمايش توليدي توسط موتورخانه ها هزينه مي شد. علاوه بر هزينه ، سوخت و نگهداري آنها كار سخت و زمان بري بود. مثلا تعمير پكيج بسيار ساده تر از يك موتورخانه با حجم بزرگ و پيچيده است. همچنين در مصرف هزينه ها بسيار صرفه جويي مي شود. پكيج ها فضاي كمي اشغال مي كنند، مخصوصا پكيج هاي ديواري. بازدهي بالايي دارند . هر واحد از پكيج جداگانه اي استفاده مي كند كه اين باعث استقلال واحد هاي مسكوني مي شود. مزيت هاي بيشمار پكيج هاي ديواري سبب محبوب شدن آنها در ارگان هاي اجرايي هم شده است. به گونه اي كه اين روز ها كمتر استفاده از موتورخانه ها مشاهده مي شود.

 

پكيج ديواري معمولا داخل آشپزخانه و يا آبدارخانه بر روي ديوار نصب مي شود . كه جهت ايجاد ايمني بهتر است از دودكش دو جداره استفاده شود. بدين گونه هواي مورد نياز دستگاه از محيط بيروني تامين مي گردد و خطري ساكنين را تحديد نخواهد كرد.

 

 

 

از جمله مصارف پكيج گرم كردن خانه  يا ساختمان هاي تجاري با استفاده از گرمايش از كف، رادياتور، فن كوئل مي باشد. همچنين آب گرم مصرفي واحد ها را نيز مهيا مي كند .اگر بخواهيد در مصرف انرژي صرفه جويي كنيد مي توانيد از تركيب پكيج و كويل آب گرم استفاده نماييد. بدين گونه گرماي بهتري با هزينه كمتري خواهيد داشت.

 

عملكرد پكيج در حالت تابستاني  چگونه است؟

 

در اين حالت هنگامي پكيج شروع به فعاليت مي كند كه نياز به آب گرم باشد، اين عمليات به صورت اوتوماتيك انجام مي شود . هنگامي كه شير آب گرم باز مي شود ، سنسور فشار ،مشعل را روشن مي كند و بعد از بستن شير آب گرم پكيج خاموش مي شود.اين دستور از طريق برد كنترل الكترونيك صادر مي شود .مبدل حرارتي ثانويه پوسته- لوله فورا آب گرم را توليد مي كند.

 

عملكرد پكيج در حالت زمستاني چگونه است؟

 

وضيفه پكيج آبگرم در فصل زمستان متفاوت است. چون علاوه بر گرم كردن آب مصرفي بايد رادياتور و مدار هاي گرم كننده را نيز گرم نمايد. در اين سيستم اولويت با آب گرم مصرفي است. وقتي شير آب گرم باز مي شود. سنسور برقي مدار رادياتور را تا زماني كه آب گرم مصرفي باز است قطع مي نمايد. اما اين موقت است و با بسته شدن شير آب گرم مدارآبگرم رادياتور وصل مي گردد. به اين گونه هميشه آب گرم به صورت آني در دسترس است.



دو

۳ بازديد

به فرايند افزايش دما، گرمايش مي‌گويند. سامانه‌ها و دستگاه‌هاي گوناگوني وجود دارد مانند بخاري ها، رادياتورها، آبگرمكن ها، فن كويل ها، پكيج شوفاژ ديواري، موتورخانه و جز اينها كه به وسيلهٔ آنها فرايند گرمايش انجام مي‌گيرد.

 

انواع مختلفي از سيستم‌هاي گرمايشي استاندارد وجود دارد. در مناطق با آب‌وهواي سرد براي خانه‌هاي شخصي و ساختمان‌هاي عمومي از گرمايش مركزي (شوفاژ) براي گرم‌كردن استفاده مي كنند. اينچنين سيستم‌ها شامل يك ديگ بخار، كوره (مشعل) يا پمپ گرمايي براي گرم‌كردن آب، بخار و يا هوا مي باشند كه همه اينها در يك مكان مركزي مانند موتورخانه در يك خانه يا اتاق تاسيسات در ساختمان‌هاي بزرگ قرار مي‌گيرند.

 

يكي ديگر از راه هاي گرم كردن فضا ، سيستم حرارتي گرمايش از كف است كه با انتقال حرارت به صورت تابشي سهم زيادي در فرايند گرمايشي دارد . اين سيستم در مقايسه با ساير سيستم هاي حرارتي نه تنها باعث صرفه جويي و بهينه سازي مصرف انرژي مي شود،بلكه در ايجاد رفاه و آسايش ساكنان نيز بسيار موثر است .

يك

۶ بازديد

پكيج چگالشي نسل جديد پكيج‌هاي گرمايشي مي‌باشند. اين سيستم گرمايشي كه پس از پكيج اتمسفريك و هرمتيك توليد گرديد هم اكنون بعنوان بهترين نوع پكيج شناخته شده و داراي بازدهي حرارتي بالاتري مي‌باشد. نحوه عملكرد پكيج‌هاي چگالشي SGP بدين صورت مي‌باشد كه به دليل نوع خاص مبدل در اين نسل از پكيج‌ها دود حاصل از احتراق قبل از خروج از پكيج آب ورودي را پيش گرم نموده و راندمان را افزايش مي‌دهد. اين نسل از پكيج هم اكنون توسط كمپاني‌هاي بزرگ اروپايي در دست توليد مي‌باشد.

 

 

خريد فيلم جديد

خريد فيلم 2018

خريد فيلم خارجي

خريد فيلم

خريد سريال

نقاشي ساختمان

نقاش ساختمان

نقاشي خانه

نقاشي منزل

نقاش ساختمان

نقاش خانه

نقاشي ساختمان ارزان

خريد كولرگازي

خريد كولر گازي

كولرگازي

فروش كولرگازي

فروشگاه كولرگازي

لوله بازكني

تخليه چاه

حفر چاه

ترميم چاه

غرب تهران

شمال تهران
نظافت
نظافتچي
اعزام نظافتچي
نظافت منزل
نظافتچي منزل آقا
نظافتچي منزل خانم
شركت نظافتي
نظافت

خدمات نظافتي
آساسنور
تعمير آسانسور
نصب آسانيور
تعميرات آسانسور
تعميركار آسانسور
نصاب آسانسور
سرويس آسانسور
تعميرات پكيج چيلر شوفاژ موتوخرناه كولرگازي سخچال آبگرمكن لباسشويي ماشين

خريد چيلر

فروش چيلر

تعمير پكيج

تعميرات پكيج

نگهداري چيلر

تعمير چيلر

تعميرات چيلر

تعمير آبگرمكن

تعميرات آبگرمكن

سرويس آبگرمكن

تعمير يخچال

تعميرات يخچال

تعميركار يخچال فريزر

نصب كولرگازي

تعمير آبگرمكن

تعميرات آبگرمكن

سرويس آبگرمكن

تعميرات يخچال

تعمير يخچال

تعميركار يخچال

بازسازي ساختمان

بازسازي خانه

بازسازي

بازسازي منزل

بازسازي

بازسازي ساختمانهاي قديمي

بازسازي آپارتمان

خدمات ساختماني

تاج گل ترحيم

تاج گل تسليت

تاج گل ترحيم

گلفروشي

گل فروشي

تاج گل براي عرض تسليت

خريد گل

 

تعمير چيلر تراكمي

تعميرات چيلر

تعميرات چيلر جذبي

تعميرات چيلر تراكمي

تعميركار چيلر

تعميركار چيلر جذبي

تعميركار چيلر تراكمي

نصب چيلر

راه اندازي چيلر

سرويس چيلر

تعمير پكيج

تعميرات پكيج

تعميركار پكيج

سرويس پكيج

تعمير موتورخانه

نگهداري موتورخانه

سرويس موتورخانه

تعميركار موتورخانه

تعمير و نگهداري موتورخانه

تعمير پكيج ايران رادياتور

تعمير پكيج بوتان

تعمير پكيج ايران رادياتور

تعمير پكيج بوتان

تعميرات پكيج بوتان

تعميرات پكيج ايران رادياتور

تعميركار پكيج بوتان

تعميركار پكيج ايران رادياتور

تعمير پكيج ديواري

تعميرات پكيج ديواري

تعميركار پكيج ديواري

تعمير پكيج ديواري ايران رادياتور

تعمير پكيج ديواري بوتان

تعميرات پكيج ديواري ايران رادياتور

تعميرات پكيج ديواري بوتان

تعميركار پكيج ديواري بوتان

تعميركار پكيج ديواري ايران رادياتور

تعمير آبگرمكن

تعميرات آبگرمكن

تعمير آبگرمكن ديواري

تعمير آبگرمكن ايستاده

تعميرات آبگرمكن ديواري

تعميرات آبگرمكن ايستاده

تعمير آبگرمكن ديواري بوتان

تعمير آبگرمكن بوتان

تعميركار آبگرمكن بوتان

تعميركار آبگرمكن ديواري بوتان

تعمير يخچال

تعمير يخچال در محل

تعميركار يخچال

تعميرات يخچال

تعمير يخچال فريزر

تعميرات يخچال فريزر

تعميركار يخچال فريزر

تعميركار يخچال در محل

 

 

 

لوله بازكني

تخليه چاه

چاه كن

حفاري

حفر ترميم
تعمير چيلر
بازسازي
چيلر
آبگرمكن
يخچال
پكيج ديواري